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用户留资量属于内部信息,此次雷总也没有明确的透露具体数据,不过我们可以参考此前小米SU7上市24小时后大定订单数据,24小时突破88898台。当然,用户留资量不能直接转化为订单量,但这两者之间是正相关的,可见YU7的火爆程度,大家可以预测下YU7上市后的销量。小米YU7将于6月26日晚7点正式发布并上市,让我们共同期待吧!此外,雷军也表示:“小米YU7并不是拉高版的SU7,虽然YU7和SU7都基于小米Modena平台开发的,但YU7项目有90%零部件都重新开发了。驾驶风格上,YU7在运动风格基础上偏一些舒适。大家试驾后,就会感受到YU7和SU7不同的风格。”简单回顾外观,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4999/1996/1608(1600)mm,轴距为3000mm,定位纯电中大型SUV,整车的风阻系数达到了0.245。
C | 值得一提的是,新车未来还将有各种碳纤维覆盖件可供选择,包括外后视镜口、车顶扰流板等部分。

D | 新车的辅助驾驶系统是小米HAD辅助驾驶系统,拥有端到端、车位到车位的领航能力,新车拥有700TOPS算力。
小米YU7会提供单电机版本和双电机版本,并基于800V平台。其中后置单电机版采用后轮驱动,电机最大功率为235千瓦,最高时速240km/h,配备弗迪磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为835km。双电机版本前后电机功率分别为365千瓦/508千瓦,最高车速253km/h,最快0-100km/h加速3.23秒,配备宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航里程分别为770km/760km。底盘方面,新车还配备连续阻尼可变减震器以及闭式双腔空气弹簧。(文/ 姚宇)
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Published on:14:45:18
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